汽車工程部介

一、專業(yè)部總體情況

汽車工程部成立于2006年，是宜賓市最早開辦該專業(yè)的職業(yè)學校之一。經(jīng)過十余年的發(fā)展，該專業(yè)已為了成渝汽車產(chǎn)業(yè)和宜賓三江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園高素質(zhì)技能型人才的蓄水池。在課程設(shè)置、師資隊伍建設(shè)和實訓場地設(shè)施配置等方面已實現(xiàn)了 “三化”（規(guī)范化、先進化和科學化）。目前已是學校的朝陽專業(yè)和骨干專業(yè)，并成功建設(shè)為宜賓市市級“重點專業(yè)”、四川省“現(xiàn)代學徒制”試點專業(yè)、四川省“省級示范專業(yè)”、“北汽新能源”高技能人才培養(yǎng)基地、“中德諾浩”高技能人才培養(yǎng)基地、“宜賓凱翼新能源汽車”高技能人才培養(yǎng)基地。

專業(yè)部平臺眾多、資源豐富，分別成立了“宜賓市汽修專業(yè)眾創(chuàng)空間”、“宜賓市汽車技術(shù)研究創(chuàng)新工作室”和“宜賓市王偉新能源汽車維修技能大師工作室”。同時看齊國際標準，實施國際化辦學，引進德國“IHK”課程標準，開設(shè)德國“IHK”汽車維修班。

二、專業(yè)建設(shè)思路

汽車工程部采用兩干多支一貫通的專業(yè)建設(shè)思路進行專業(yè)群的建設(shè)，分別開設(shè)了以就業(yè)為基礎(chǔ)，升學為目標的四大中職教育專業(yè)（新能源汽車維修、汽車運用與維修、汽車制造與檢修、汽車美容與裝潢）和以培養(yǎng)高技能人才為主要目標的三大高級技工（含預備技師）教育專業(yè)（德國IHK汽車機電師、汽車維修、新能源汽車制造與裝配），并與宜賓職業(yè)技術(shù)學院進行中高職貫通，采用3+2的模式共同開設(shè)五年制大專班。

在人才培養(yǎng)方面，專業(yè)部堅持高技能人才培養(yǎng)和升學兩手齊抓，雙線并進的思路。學生就業(yè)率100%，優(yōu)崗率97%，有升學需求學生升學率98%。同時采用“專業(yè)+”的人才培養(yǎng)模式, 要求每位學生除主學報讀專業(yè)外，再學一項其他專業(yè)技能。以培養(yǎng)學生“一專多能”的能力。

三、實訓基地情況

汽車工程部現(xiàn)建有理、實、虛一體化實訓室20間,產(chǎn)、學、研、培綜合性實訓基地兩個2個（新能源汽車實訓基地、汽車運用與維修實訓基地）校企合作校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地1個。校內(nèi)實訓基地占地8000余平方米，實訓設(shè)備總投入1200余萬元，先后成立了 “宜賓市汽車技術(shù)研究創(chuàng)新”工作室和“宜賓市王偉汽車維修技能大師”工作室。

四、師資情況

目前專業(yè)部擁有專任教師76人（特級教師2人、高級教師21人、全國優(yōu)秀教師1人、四川省五一勞動獎?wù)芦@得者1人、省級優(yōu)秀教師1人、宜賓市突出貢獻技師2人、市級名師2人、市級骨干教師6人、市級拔尖人才2人、市級學術(shù)帶頭人1人、市級技術(shù)能手1人）。其中專任專業(yè)教師41人（國家技能鑒定考評員13人），技師及以上18人，專業(yè)課教師雙師型占90％以上，外聘行業(yè)企業(yè)專家和兼職教師15人，現(xiàn)已形成了一支結(jié)構(gòu)合理、實訓操作技能過硬、理論教學經(jīng)驗豐富、勇于擔當?shù)摹半p師型”汽車專業(yè)師資隊伍。

五、學生核心能力培養(yǎng) 

以“就業(yè)有能力、升學有基礎(chǔ)”為原則，培養(yǎng)掌握現(xiàn)代汽車（新能源）故障診斷與排除必備的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，具備從事汽車（新能源）維護、保養(yǎng)、生產(chǎn)和檢測的基本技能和工作能力，能使用汽車生產(chǎn)、故障診斷工具維修汽車故障的相關(guān)技術(shù)，具備從事中等難度汽車故障檢測、維修質(zhì)量檢測等能力，能勝任汽車故障維修、企業(yè)管理、技術(shù)服務(wù)等工作。